Les boulons en forme de U jouent un rôle important dans la connexion des équipements mécaniques, il faut donc prêter attention à ces pièces et leur rôle ne peut être ignoré. Aujourd'hui, je vais vous parler des précautions à prendre lors de l'utilisation des boulons en U.
1. Lors de l'exécution de 12 000 km pour l'entretien secondaire, le carter d'huile du moteur doit être démonté pour vérifier l'utilisation de la bague de roulement du moteur. Si le jeu de la douille de palier individuel s'avère trop grand, il doit être remplacé et le boulon de bielle doit être remplacé en même temps. Si vous constatez que le moteur tourne de manière instable ou un bruit anormal pendant le fonctionnement normal, vous devez vous arrêter et vérifier à temps.
2. Les boulons de bielle nouvellement remplacés doivent être inspectés lors de chaque entretien, et il faut faire attention à la présence de fissures ou de bosses sur la tête du boulon, la partie de guidage et les pièces filetées, et si la forme et le pas du fil sont anormaux. S'il y a des conditions anormales, elles ne doivent absolument pas être utilisées.
3. Lors de l'assemblage du couvercle de bielle, utilisez une clé dynamométrique pour le serrer selon les normes spécifiées afin d'éviter un couple excessif ou faible.
4. Utilisez des boulons de bielle produits par les usines de soutien.
